50 kVA 单极安装变压器 - 13.8/0.347 kV |加拿大 2025

50 kVA 单极安装变压器 - 13.8/0.347 kV |加拿大 2025

国家: 加拿大 2025
容量:50kVA
电压:13.8/0.347kV
特点:带避雷器
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single pole mounted transformer

无惧闪电,无停电 - 我们的杆上变压器提供 24/7 保护!

 

 

01 概述

1.1 项目描述

2025 年,一台 50 kVA 单-相杆-安装变压器交付给加拿大,用于农村和半-城市配电网络。该站点为小型住宅区以及由 13.8 kV 架空线供电的当地农场或商业负载提供服务。该变压器专为应对季节性需求高峰和频繁的风暴条件而设计,即使在恶劣的环境下也能确保稳定、高效的供电。

该装置按照 CSA C2.2-06 标准构建,具有 ONAN 冷却、13.8 kV / 0.347 kV 额定值、Ii6 矢量组和附加极性。它包括一个 NLTC 分接开关,其范围为 ±2 × 2.5%,可实现精确的电压调节。采用铝绕组、2.3% 阻抗和 98.35% 效率,提供强大的性能、低损耗和易于维护。

该变压器安装在带有保险丝初级断流器、电涌放电器和接地系统的标准配电杆上,提供安全、灵活的配电解决方案。它非常适合农村电气化、电信站点和小型工业负载,在一种紧凑的户外设计中结合了耐用性、可靠性和出色的电压控制。

 

 

 

1.2 技术规格

50 kVA 柱上变压器规格类型和数据表

交付至
加拿大
2025
类型
柱上变压器
标准
CSA C2.2-06
额定功率
50kVA
频率
60赫兹
阶段
1
极性
添加剂
冷却方式
奥南
初级电压
13.8伏
二次电压
0.347kV
绕线材质
角位移
Ⅰi6
阻抗
2.3%
分接开关
国家自然科学中心
攻丝范围
±2*2.5%
无负载损失
0.135千瓦
关于负载损耗
0.705千瓦

 

 

1.3 图纸

50 kVA 柱上变压器图纸和尺寸。

single pole mounted transformer diagram single pole mounted transformer nameplate

 

 

02 制造

2.1 核心

该变压器采用先进的绕线铁芯设计,铁芯由高-磁导率冷-轧制硅钢带连续缠绕而成,形成无缝闭合磁路。与传统的叠片铁芯相比,卷绕铁芯具有更低的空载损耗、更低的噪声、均匀的磁通分布以及增强的抗短路能力。

advanced wound core design

 

2.2 绕线

current losses

该变压器采用先进的绕线技术:低压侧采用箔式绕线,具有优异的载流能力和散热能力,有效降低涡流损耗;{0}}高压侧采用精密分层绕线,确保绝缘强度和电压稳定性。这种“箔-绕低压 + 线-绕高压”组合设计实现了最佳效率、紧凑性和短路电阻,使其成为要求严苛的户外杆-安装应用的理想选择。

 

2.3 坦克

该变压器采用采用精密滚压工艺制成的密封圆筒形油箱。罐体由优质冷-轧钢制成,由数控滚压机成型,只有一条精密激光-焊接纵向接缝,并经过 X- 射线和泄漏测试的严格检查。圆柱形设计不仅具有紧凑的美观性,而且具有出色的机械强度和散热性能,具有创新的内部导油通道,可实现高效的自然冷却。采用三层-防腐-涂层(底漆+环氧中间漆+聚氨酯面漆),可承受盐雾、酸雨等恶劣环境。

sealed cylindrical tank

 

2.4 最终组装

single pole mounted transformer final assembled

1、绕线组装:将高压/低压绕组滑到叠片铁芯上,确保正确对齐和绝缘间隙。
2. 电气连接:将绕组引线与分接开关、套管等部件连接,并进行紧固和绝缘处理。
3. 芯-卷材干燥:将组装好的有源部件放入干燥箱中,除去水分并增强绝缘性能。
4、水箱安装:将干燥后的活性部件吊入罐内,固定到位,并密封罐盖。
5. 附件安装:安装套管、避雷器、泄压阀。
6、注油及密封:抽真空-注满绝缘油,静置后检查油位和密封性,并进行最终测试以完成。

 

 

03 测试

不。

测试项目

单元

接受值

测量值

结论

1

电阻测量

/

/

/

经过

2

比率测试

/

主分接电压比偏差:≤0.5%

连接符号:Ii6

0.06~0.10

经过

3

极性测试

/

添加剂

添加剂

经过

4

无-负载损耗和励磁电流

%

I0 :: 提供测量值(100%)

0.24

经过

千瓦

P0:提供测量值(100%)

0.1065

%

I0 :: 提供测量值(105%)

0.24

千瓦

P0:提供测量值(105%)

0.1172

/

空载损耗容限为+10%

/

5

负载损耗、阻抗电压、总损耗和效率

/

温度:85度

阻抗容差为±15%

总负载损失的容差为+6%

/

经过

%

Z%:测量值

2.28

千瓦

Pk:测量值

0.634

千瓦

Pt:测量值

0.7405

%

效率不低于98.84%

99.01

6

施加电压测试

/

低压:10kV 60s

高压:34kV 60s

没有发生测试电压崩溃

经过

7

感应耐压测试

/

施加电压(KV):2 Ur

没有发生测试电压崩溃

经过

持续时间:40

频率(赫兹):180

8

绝缘电阻测量

HV-LV·对·地

451

经过

LV-HV 接地

489

高低压对地

113

9

漏电测试

/

施加压力:20kPA

无泄漏且无

损害

经过

持续时间:12小时

10

油品测试

电压

介电强度

61.3

经过

毫克/公斤

水分含量

10.6

%

耗散因数

0.091

毫克/公斤

呋喃分析

小于或等于0.1

/

气相色谱分析

/

 

single pole mounted transformer test
single pole mounted transformer routine test

 

 

04 包装及运输

4.1 包装

该变压器采用防潮胶合板制成的全封闭木箱包装,配有定制的-模制泡沫嵌件和防-振动支架,可在运输过程中固定装置。外部涂有防水清漆,并用钢带加固,各个角落均配有重型-吊耳。包装前,变压器经过真空干燥并充入0.02MPa氮气。显示了重要的国际重心符号、“保持干燥”和“此面朝上”。该包装经过 ISTA 3A 标准认证,可承受 2000 公里的公路运输和国际海运条件。

enclosed wooden crate

 

4.2 运输

CIF terms

变压器将按照CIF(成本、保险和运费)条款从宁波港出发运至蒙特利尔港。货物将通过集装箱海运进行运输,并采取安全装载和防护措施(防-防震、防潮-、防-腐蚀),以确保安全的长途-海上运输。卖方将安排海运并提供海上保险(一切险),承保运输过程中因意外或自然灾害而造成的潜在损失。抵达蒙特利尔后,买方负责清关和进一步的内陆运输。

 

 

05 杆上-变压器的维护

维护杆上-安装的变压器不仅仅是勾选清单。这是为了确保每个单位继续安全、高效、尽可能长时间地运行。安全性、可靠性和一致性-都取决于小细节。有时,其他人忽视的细节。
(1)定期目视检查
第一步始终是最简单的 - 看看。快速浏览往往比报告更能说明问题。检查是否有漏油、腐蚀或凹痕。油渍可能表明密封不良;生锈可能意味着坦克正在慢慢失去其强度。在这些问题发展成更大的问题之前-尽早解决-可以节省时间和设备。
(2) 油位及质量检查
变压器油是其命脉。它具有冷却、隔热、保护作用。低油?这是一个危险信号。油变黑或浑浊?还麻烦。 Scotech 的经验表明,定期进行机油检查,即使是快速检查,也能在大多数过热情况发生之前预防它们。
(3)油品净化
现在,有时检查还不够。油可能看起来很好,但随着时间的推移会失去其特性-水分、气体、微小颗粒潜入。这就是净化的时候。真空脱水、过滤、脱气……是的,有点技术性,但必要。每个循环都会恢复油的强度,延长变压器的使用寿命。
(4) 紧固连接
松动的螺栓听起来并不引人注目,但它们会导致真正的问题-电弧、热点、故障。每个连接都很重要:套管、水龙头、接地点。 Scotech 的维护团队会进行紧固、重新检查,并在需要时再次紧固。这是一项乏味的工作,但这正是变形金刚能够存活多年的原因。
(5) 清洁
灰尘、鸟粪,甚至树叶 - 阻碍气流并滞留热量的小东西。时间一长,散热器就不能呼吸了。所以,清洁不是美容;而是清洁。它是冷却系统的一部分。干净的变压器运行温度更低,使用寿命更长。简单,但是

transformer with surge arrester

 

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